Monotrilho único em Wuppertal

A principal atração da cidade alemã de Wuppertal é o teleférico de monotrilho Eugen Langen (ou simplesmente o "teleférico", Schwebebahn alemão). A estrutura de aço de 13 quilômetros tem mais de 100 anos, tornou-se a personificação de idéias sobre o transporte público do futuro. Até agora, o "bonde invertido" voando pelo ar surpreende os turistas com sua singularidade, surpreende os engenheiros com sua escala e é o orgulho dos habitantes de Wuppertal.

O movimento de trens ao longo da Ferrovia Transiberiana começou em 1901. Ao mesmo tempo, na cidade alemã de Wuppertal (estado federal da Renânia do Norte-Vestfália, alemão: Wuppertal), uma ferrovia suspensa de monotrilho foi colocada em operação.

Assim, os engenheiros representaram o transporte público urbano do futuro. E foi exatamente assim que o problema do transporte foi resolvido na cidade, onde não havia lugar para um bonde de superfície.

Durante minha viagem à NRV, fui especificamente a Wuppertal para assistir e andar sobre o leito do rio Wuppert neste veículo único.

Sistema de suspensão.

Cerca de 10 quilômetros da rota passam sobre o rio. É assim que os suportes são exibidos:

"Bonde voador".

O comprimento do trem é de 24 metros.

Wuppertal tem apenas uma linha de monotrilho, o restante são linhas de bonde regulares. No total, foram construídas 20 estações que servem a estrada aérea.

Ao longo de mais de 100 anos de operação, vários acidentes ocorreram. Um deles matou 5 pessoas em 1999, quando o trem caiu no rio devido a grampos de metal deixados na pista no final dos trabalhos de reparo. O incidente mais incomum ocorreu em 1950, quando um elefante (!) Caiu de uma carruagem e eles decidiram montar um elefante em um teleférico para fins publicitários. Ele caiu de uma altura de 5 metros na água e não recebeu nenhum dano grave. O momento da queda não foi capturado em filme, apenas uma ilustração bem conhecida daquela época foi preservada.

Uma estrutura tão única.