Cool car rental: como funciona o aluguel de carros na Europa

Qual é a diferença entre um aluguel de carros de elite e um aluguel habitual? Para descobrir, fui a Genebra, com pré-reserva pela Internet de um carro muito incomum ...

Você pode selecionar um modelo específico

O site do líder da indústria vem do século passado. Layout conservador. Logotipo banhado a ouro com um slogan simples. Design simples. Mas o principal aqui não é isso ... A reserva começa não a partir das datas da viagem, mas do local, bem como da marca e modelo do carro. E só então - as datas. Isso não é nada parecido com o funcionamento dos corretores e locadoras modernos, garantindo apenas uma classe de carro, mas não sua marca ou modelo. O modelo de negócios de aluguel de elite é um pouco diferente da Avis ou Europcar, bem como de vários corretores.

A idéia principal é oferecer às pessoas ricas preços altos exatamente os carros que lhes interessam, garantindo não apenas o modelo, mas também o equipamento selecionado e, em alguns casos, até a cor. Ou seja, se você encomendou um Lamborghini Huracán amarelo ou um Maybach S-class preto, você o receberá e o ponto.

Nenhuma fila no balcão de aluguel

A primeira diferença visual entre aluguel de luxo - você não precisa ir ao balcão de aluguel na chegada. Você é recebido com uma placa por um homem amigável de terno que leva sua bagagem e o leva a um carro parado na entrada do terminal, onde ele desenha todos os papéis.

Estes são carros muito legais.

O carro menos bacana disponível em uma frota de centenas de carros na Europa é o Mini Cooper Limited Edition (a partir de 60 euros por dia, limite diário de 300 km). Além disso, tudo é limitado apenas pelo vôo da sua imaginação e pelo tamanho da sua carteira.
Mercedes E250 Cabriolet, BMW 428i xDrive Sport Line conversível, Audi R8 V10, Ferrari F458 Spider, Ferrari California T, Tesla Signature Roadster - esta não é uma lista completa dos carros disponíveis.

Existem crossovers Mercedes GLE 450 AMG Coupe, Porsche Cayenne S e até grandes SUVs - Range Rover Vogue 5.0L V8 SC, Mercedes G 63 AMG.

Alugar um Aston Martin DBS ou McLaren MP4-12C Spider custará cerca de 950 euros por dia, enquanto o preço inclui quilometragem diária de não mais que ... 150 km! Então - 3-4 euros por quilômetro. A idade mínima para o motorista é de 28 anos, são necessários dois cartões de crédito. Alugar carros "regulares" é mais barato, por exemplo, o novo BMW 730Ld xDrive Berlina custa a partir de 310 euros por dia, o BMW I8 - a partir de 440 euros.

Por falar em preços, vale considerar que essa é apenas a tarifa mínima - na temporada, nos dias de vários eventos públicos, os preços são muito mais altos.

Vale ressaltar que nem todos os modelos possuem níveis de acabamento simples para "aluguel" - são carros de uma série limitada ou com acabamento opcional. Por exemplo, se o Porsche 911, então com o pacote Sport Chrono, se o crossover Mercedes - então a AMG e assim por diante.

Além disso, todos os novos itens são comprados imediatamente na frota de aluguel - por exemplo, o BMW 730LD Xdrive Berlina, o Porsche 718 Boxter S, o Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Tudo para que os clientes se sintam um pouco mais iguais que seus vizinhos no rico fluxo europeu.

Obviamente, você paga mais por isso do que em aluguéis regulares, mas para os clientes da empresa o dinheiro é menos importante do que atender às exigências e ao bom serviço.

Também existem ofertas especiais em locações de alto padrão, por exemplo, o Tesla Model S pode ser reduzido por 250 euros por dia, em vez dos setecentos padrão.

Mas não se esqueça que a franquia é de pelo menos 5 mil euros e 360 euros serão removidos do seu cartão para cada arranhão na borda.

Juntamente com a máquina, você recebe vários bônus de graça - desde um roteador Wi-Fi com tráfego ilimitado no porta-luvas até água, guardanapos, nozes e assim por diante.

Você não pode dirigir

Uma parte importante do negócio de aluguel de elite é o aluguel de carro com motorista.

Rolls Royce Phantom, Mercedes-Benz S-Class, Bentley Flying Spur. Os carros podem ser reservados tanto para transferências (por exemplo, do aeroporto para o hotel), quanto a cada hora. Preço do aluguel - de 151 euros por hora para a classe S, até o dobro do valor de um carro mais íngreme. Alugar uma minivan Classe V com sete assentos de passageiros parece um presente - apenas 116 euros para uma transferência do aeroporto de Genebra para o centro da cidade.

Quanto ao aeroporto, há outro serviço - uma transferência VIP para chegada (270 euros, se houver até três passageiros), ou partida (300 euros para um ou 400 para três). O serviço inclui a entrega em limusine diretamente da rampa (ou para ela), bem como, em caso de partida, uma visita à sala VIP do aeroporto.

Pode dirigir

Sim, caro, mas legal, mas como você pegaria um carro legal e o conduziria? Na Suíça, conhecida por suas rígidas regras de trânsito, isso não é possível. Também não há auto-estradas ilimitadas na vizinha França. Mas ... para clientes de aluguel de elite, existe um caminho.

Como muitas pessoas tomam especialmente um bom carro para uma viagem espiritual, são oferecidas excursões em grupo a países vizinhos, cujo preço inclui hotéis e restaurantes que correspondem ao nível de suas capacidades. A rota também é desenvolvida com antecedência e, se passar pela Alemanha, incluirá no máximo um número ilimitado de auto-estradas. Usando o configurador no site, você pode coletar um tour dos seus sonhos, a partir da rota proposta.

Por exemplo, uma excursão de 800 dias de cinco dias de Genebra a Monte Carlo para dois custará 4000 euros, esse valor incluirá transferências para hotéis e aeroportos, 3 dias ao volante de um Porsche Boxter S, 4 noites em hotéis de três estrelas. A rota e todos os pontos interessantes serão refletidos na tela de um navegador GPS especial.

Se você trocar o Porsche por um Ferrari 458 Italia Spider, adicione um carro de escolta com um guia (entre outras coisas, ele informará o walkie-talkie quando você puder afundar com segurança), passe a noite em cinco estrelas, entre no programa uma inspeção da pista de F1 em Mônaco e uma lancha em Cat d'Azur, então o custo já é de 13 mil euros para dois.

Outra característica dos passeios não é anunciada, mas é isso que permite que você se divirta mais com o passeio. O fato é que, a pedido dos clientes, as rotas são traçadas, inclusive em estradas particulares, que às vezes são bloqueadas para boas pessoas, não há polícia lá e os limites de velocidade não se aplicam naquele momento;)

É assim que o aluguel de carros de luxo é organizado na Europa e, em particular, na Suíça. Só podemos acrescentar que os clientes estão longe de ser sempre ricos. Por exemplo, carros geralmente caros são levados às custas da empresa por gerentes de topo que precisam examinar de forma convincente negociações importantes. A empresa é a mesma em todos os lugares e, mesmo na Suíça, importa qual carro você veio conhecer ...