Não há mais espaço livre na cidade: Cingapura se move no subsolo

A escassez de espaço urbano é particularmente aguda em países com populações em rápido crescimento. Mas se megacidades comuns, aumentando de tamanho, capturam as partes adjacentes da província de ontem, Cingapura, a cidade-estado cujo território é estritamente limitado, simplesmente não tem para onde se expandir fisicamente. A construção de ilhas artificiais permite lidar com algumas dificuldades, mas, infelizmente, isso não resolve o problema principal - a cidade tem uma falta catastrófica de espaço livre. Em condições tão difíceis, não há nada a fazer nos assentamentos, mas afunda-se gradualmente no chão.

A construção subterrânea em grande escala em megacidades, incluindo não apenas linhas de metrô, mas estruturas de vários propósitos, é bastante difundida em todo o mundo. Onde as condições geológicas da região permitem, as cidades estão cada vez mais usando o espaço subterrâneo, e os principais arquitetos buscam ganhar o direito de implementar outro projeto subterrâneo. Isso não é apenas interessante, mas também muito prestigiado, porque esses objetos geralmente se tornam o destaque da cidade. Basicamente, vários centros comerciais e de entretenimento, rodovias, estacionamentos e, com menos frequência, escritórios ficam ocultos sob praças e parques da cidade. Por exemplo, no metrô de Helsinque, existem não apenas shopping centers, mas também áreas esportivas, e vários centros culturais e de entretenimento e shopping centers estão localizados ao mesmo tempo perto de Seul.

Cingapura possui apenas ilhas, cuja área total hoje é de 724 metros quadrados. km A população da cidade-estado já ultrapassa 5,8 milhões de pessoas e continua aumentando. O rápido crescimento econômico e um alto padrão de vida, em comparação com seus vizinhos, atraem migrantes de muitos países do Sudeste Asiático. Por esse motivo, e também por causa do crescimento estável positivo da população natural, os especialistas prevêem que até 2030 haverá 7 milhões de cingapurianos. Nesse sentido, o problema de colocar novos bairros residenciais, áreas de parques e instalações sociais está se tornando cada vez mais agudo.

Em Cingapura, não existe uma província ou um subúrbio; aqui todos os objetos estrategicamente importantes, incluindo os militares, estão localizados na cidade. Para abrir caminho para bairros residenciais e escritórios, rodovias, reservas estratégicas de combustível, depósitos militares e outras instalações auxiliares foram enviadas para o subsolo, que não precisava ocupar metros preciosos na superfície. Curiosamente, Cingapura possui o maior sistema de ar condicionado do mundo, que fornece um microclima confortável nas instalações do campus. Como você deve ter adivinhado, também é subterrâneo.

Além do exposto, o metrô de Cingapura é a rodovia central e vários centros comerciais e de entretenimento. Especialistas em planejamento urbano sugerem que, no futuro, a tendência de mover objetos no subsolo continuará, porque a cidade em desenvolvimento simplesmente não tem outra escolha.