Aeroporto fantasma na República de Komi

Em uma vila remota, na República de Komi, há um antigo aeroporto abandonado. Ele não usa aviões há muito tempo, raramente, raramente aceita um helicóptero, e desde que haja uma pessoa que monitore o status da pista ... É verdade que não há mais uma pista como tal, apenas um heliporto.

Era uma vez pequenos aviões que voavam por aqui, que navegavam dentro da República, transportando trabalhadores por turnos e pessoas no Ártico. Uma vez que este aeroporto viveu sua vida, respirou, viu muitas histórias de reuniões e despedidas.

E agora o prédio está decaindo, deteriorando-se, o aquecimento não está funcionando, as paredes estão ficando úmidas e um dia o aeroporto ficará completamente esquecido. Mas o aeroporto está vivo, enquanto alguém cuida dele, enquanto alguém caminha dentro de seus muros, sustenta a vida, enquanto alguém fala com ele. Afinal, o aeroporto é um organismo vivo. Com seu sistema de suporte à vida, com sua visão do mundo, com suas memórias ...

E vamos seguir o caminho dos passageiros do passado ... Aquela época em que o aeroporto era jovem e cheio de energia. Quando ele cumprimentou todos os passageiros em suas paredes e se alegrou a cada novo dia.

Verão Um jovem com uma mala, provavelmente um trabalhador de turno, entra no prédio do aeroporto. Ele precisa voar para o trabalho. Ele está assistindo a programação ...

Ele vai à bilheteria, compra uma passagem e porque ainda falta um pouco para a partida, joga a mala na sala de bagagens e dá uma volta pelo aeroporto.

Provavelmente, muitas pessoas não têm nada a ver com amor para ler todos os tipos de anúncios nas paredes, algumas instruções. E nosso jovem não é exceção. O que temos aqui? E aqui está um conjunto simples de serviços descarregados do OST 54-1-283.02-94. Enquanto isso, não há ofertas comerciais, tudo está respirando, quando o passageiro foi atendido e não foram levados serviços desnecessários. E o que pode ser vendido aqui, o aeroporto é pequeno, mais, como me parece, trânsito.

Aqui você pode ler um extrato do Código Penal, os direitos de um passageiro aéreo na Rússia. Algumas instruções de comportamento a bordo de uma aeronave.

Um jovem está pensando em frente ao telefone ... Se liga para a namorada ou adia a conversa até voltar de uma viagem de negócios, porque brigaram antes de ele sair. É difícil sair e não nos ver por um mês. Além disso, não havia telefones celulares e a Internet.

Mas agora anuncie a inscrição para o voo, é hora. E nosso herói tem pressa de fazer o check-in e despachar sua bagagem.

Ainda há algum tempo antes de embarcar no avião, e você pode assistir TV. Mas nosso jovem está curioso, e agora ele já está indo para a sala do despachante.

Aqui você pode ver o esquema de voos de aeronaves em diferentes direções. Como você pode ver, o mapa mostra os pontos dos campos onde os trabalhadores do turno trabalham e onde o herói de nossa história do passado está voando.

Walkie talkie velho. Ela, é claro, é velha, mas ainda trabalha, e com sua ajuda 82 vidas humanas foram salvas. Essas paredes são lembradas por todos.

Você pode chegar ao aeroporto, ou melhor, agora ao heliporto, de maneira tão indireta. Esta é uma entrada para veículos especiais, para veículos oficiais. No território existem hangares, dependências para estoque e equipamentos utilizados no aeroporto. Sim, o aeroporto, embora tenha cessado sua atividade principal, é mantido por uma única pessoa em condições de trabalho mais ou menos.

Uma olhada no prédio do terminal do aeroporto e adeus até a próxima reunião.

E este é o herói do nosso tempo, o homem que salvou o avião TU-154 e 82 vidas. Sergey Mikhailovich Sotnikov. Quando o avião recusou todos os aparelhos elétricos, quando as bombas de combustível pararam de funcionar e o avião teve que voar por meia hora, os pilotos estavam procurando um local de pouso. E de repente eles viram uma pista, embora curta para um avião tão grande, mas ainda assim era uma chance de sobreviver.

E eles sobreviveram. Tendo pousado na pista, o avião varreu a floresta por vários metros, derrubando arbustos e árvores a caminho. E é bom que as árvores sejam frágeis, características dessa área, caso contrário, uma catástrofe não poderia ser evitada.

E como o avião quase não foi ferido, os passageiros e a tripulação sobreviveram, e tudo graças à habilidade dos pilotos e do homem que manteve o aeródromo em ordem todos os oito anos antes deste evento.

Não vou recontar esta história pela milésima vez, ainda mais na Internet você encontra as histórias de testemunhas oculares e jornalistas que trabalharam diretamente no local do acidente, mas quero agradecer a Sergey Mikhailovich por seu trabalho. Afinal, cada um de nós poderia e poderia estar no lugar desses passageiros.

E o aeroporto ainda está de pé, ainda está vivo. E ele viverá enquanto Sergey Mikhailovich vai trabalhar todos os dias, cuidará deste pequeno mas necessário aeroporto. E se ele sair, o aeroporto deixará de existir? Eles vão esquecer dele?