Na tentativa de superar a Torre Eiffel ou a história da primeira roda gigante

A Exposição Mundial da Colômbia foi realizada em Chicago em 1893 e se tornou uma das mais ambiciosas e ambiciosas da história. Foi dedicado ao 400º aniversário da descoberta da América, motivo pelo qual foi nomeado em homenagem ao descobridor Christopher Columbus. Uma das tarefas mais importantes que seus organizadores se propuseram é apresentar um projeto que ofuscasse a Torre Eiffel, apresentada na exposição de 1889. Então os americanos construíram a primeira roda gigante do mundo.

Especialmente para a exposição em uma área de 2,4 quilômetros quadrados, foi criado todo um complexo de pavilhões para exposições, composto por mais de 200 edifícios. Eles foram construídos de madeira e pintados de branco, pelos quais receberam o nome de Cidade Branca.

Os organizadores abordaram a preparação com muita responsabilidade. Alguns anos antes do evento, eles anunciaram um concurso para o melhor projeto de construção, que poderia ofuscar o cartão de visita da exposição mundial em Paris - a Torre Eiffel, apresentada quatro anos antes. No entanto, a maioria das cartas que receberam foram desenhos da mesma torre, apenas maiores em altura.

Finalmente, um projeto ganhou a atenção dos juízes. George Ferris, um jovem engenheiro de Illinois, sugeriu a construção de uma enorme roda com táxis que podiam girar, e as pessoas lá dentro veriam a área de cima.

A princípio, a idéia parecia absurda para todos, se não pela persistência de seu criador. No final, ele teve que encontrar os meios ele mesmo. Apesar do custo da construção ser de US $ 250.000, o engenheiro conseguiu encontrar o dinheiro. A primeira roda gigante do mundo tinha 80 metros de diâmetro e assentava em um eixo de 14 metros. Foram instalados 36 estandes, no total, com capacidade para acomodar 60 visitantes.

Um ingresso para uma atração incrível custa 50 centavos, e durante a exposição cerca de 1,5 milhão de pessoas conseguiram montá-lo. Assim, Ferris e os organizadores receberam enormes lucros de sua criação.

Pavilhões de exposições em Chicago em 1893.