Por que a Criméia se torna "única"

"Não somos tão ricos a ponto de descansar na Crimeia", "Estávamos no ano passado, escolhemos a Turquia neste país" ...

Infelizmente, existem muitas opiniões. Eu, como uma pessoa apaixonada pela Crimeia, sou ferida por essas palavras, mas dou justiça à justiça - isso é tudo. A atmosfera única da pérola de Tauris desaparece no cenário de preços selvagens, infraestrutura defeituosa e falta de logística normal. É daí que vem a queda na demanda turística, porque o clima, a Turquia ...

A Crimeia, que se tornou a líder das pesquisas de turistas mais populares no segmento russo do mecanismo de busca do Google, de acordo com os resultados de 2015, passou para o 14º lugar. O segundo lugar em popularidade depois dos destinos turísticos nacionais levou a Turquia, o terceiro - a Tailândia.

É claro que o verão deste ano chegou tarde, e não apenas na costa sul, mas o mar estava esquentando por um longo tempo. Talvez este seja o fim da lista de fatores subjetivos. Então começa uma longa lista de objetivos, alguns deles acumulam há décadas, e a descoberta da Turquia não é a mais importante deles.

Aqui estão apenas dois pontos que matam completamente o desejo dos russos de ir para a Riviera da Crimeia.

A estrada

Na maioria das vezes, os russos viajam para o sul das formas mais conservadoras: de carro ou trem, nem todos podem comprar um avião, mas mais tarde. Mas quem quer pagar a partir de 1700 rublos por uma balsa de mão única (é bom entender as filas lá) e, em seguida, fazer um desvio de 200 a 300 km e dar muito dinheiro para a habitação, cuja qualidade deixa muito a desejar?

"Com o advento da ponte da Crimeia, a indústria do turismo da Crimeia terá uma vida diferente. Até a temporada de 2019, quando o tráfego na parte automotiva da ponte da Crimeia for aberta, esperamos um aumento no fluxo de turistas em cerca de 20 a 30%", disse o Ministro de Resorts e Turismo da Crimeia S. Strelbitsky.

Eu gostaria de acreditar que a presença de uma rodovia e uma ponte normais encorajará alguns russos a voltarem novamente à Crimeia e a conhecê-lo.

Em relação às viagens aéreas.

E aqui, nem mesmo turistas comuns, mas o Ministério da Saúde da República do Cazaquistão, estão tocando.

"Um voo para a Crimeia custa 30% -40% a mais que Sochi. E não há outra razão para essa diferença além do desejo das transportadoras de obter super-lucros. A república não pode afetar essa situação, o problema só pode ser resolvido no nível federal. No entanto, tudo o que foi alcançado até agora é a verificação da validade da tarifa realizada pela FAS ", disse S. Strelbitsky no Fórum de Transporte da Criméia.

Uma pesquisa de passagens aéreas para Momondo.ru em Simferopol, Sochi e Antália nas mesmas datas (29 de julho a 5 de agosto) mostrou que voar para Sochi é realmente mais barato que para Simferopol, enquanto Antalya (Turquia) está quase ao mesmo preço alcance. Assim, o bilhete de ida e volta mais barato para Simferopol custará 12-15 mil rublos, em Sochi - 10-12 mil rublos e em Antalya - 14-16 mil rublos.

Moscou diz que o estado pode influenciar o processo de precificação apenas com a ajuda de subsídios. Os voos para a Crimeia são subsidiados; outra questão é que apenas um círculo limitado de passageiros pode tirar proveito desse subsídio.

Alojamento

Já escrevi sobre galinheiros em Sevastopol Kache mais de uma vez. Mas o problema não é que alguém o montou, e as autoridades até recentemente coçaram a parte de trás da cabeça. O problema é que eles param por aí e pagam por esses barracos! Enquanto isso, haverá demanda, haverá ofertas.

Além disso, hotéis e operadores turísticos simplesmente aumentaram os preços. "A realidade de hoje é que o turista se reorientou para o setor privado. Hoje, por causa dos preços que alguns hoteleiros colocam, eles não merecem turistas. O turista foi para o setor privado", é a opinião do mesmo Ministro do Turismo da República do Cazaquistão. Em maio, 36% dos turistas que visitavam a Crimeia escolheram férias no setor privado. Ao mesmo tempo, 48% dos turistas planejavam suas férias por conta própria, e não por meio de operadores turísticos.

Uma excursão a um hotel decente para uma família (dois adultos e uma criança de 6 anos) com pensão completa (tudo incluído) na Crimeia, em Antália, custará quase o mesmo - 145 mil rublos. O pacote inclui 14 noites de relaxamento na primeira quinzena de agosto. Na Crimeia, este será o Yalta-Intourist Hotel, em Antália - o Grand Park Lara (cinco estrelas). No entanto, um bilhete aéreo não está incluído no pacote turístico da Crimeia, diferentemente do turco. E isso é mais 45 mil rublos. Ou aqui está um excelente exemplo: Gurzuf é mais caro que a Itália.

A oferta mais barata na Turquia é de 20 mil rublos em um hotel de três estrelas com um voo e tudo incluído, enquanto na Criméia por 20 mil rublos você só pode voar e pegar um táxi de Simferopol para Yalta.

Segundo o Onlinetours.ru, o tipo de excursão mais popular na Crimeia (com acomodação em um hotel de 3 estrelas por 7 noites) custa 65,3 mil rublos em média. No ano passado, esse número foi de 40,5 mil.

E os preços em restaurantes e cafés costeiros? Geralmente é uma música separada. Parece que todo estabelecimento de alimentos está tentando ganhar com um cliente imediatamente com um aluguel mensal e com os salários dos funcionários. E o transporte? E as praias? ...

No período ucraniano, a península foi visitada por 1,5 a 2 milhões de russos, era uma figura estável. Nos últimos dois anos, a Crimeia conseguiu atrair 3,5 milhões de novos turistas russos para esses 2 milhões de clientes regulares. Muitos visitaram a península pela primeira vez, saíram por curiosidade, escalaram todos os pontos turísticos. No entanto, a Crimeia ainda não foi capaz de conectá-los por um longo tempo.

A base de marketing honesta da península são os 2-2,5 milhões de turistas, dizem especialistas no setor de turismo. Na opinião deles, se os turistas estão acostumados a descansar no formato do "olinclusivo" turco em uma área fechada, eles retornam a este ano. A onda de interesse no resort no início da primavera da Crimeia, que virou chefe da indústria hoteleira local, também se transformou rapidamente em recessão.

Para ser justo, vale a pena notar que este ano, não apenas a Crimeia, mas também toda a costa do Mar Negro da Rússia enfrentou um declínio de turistas - a situação em Anapa e Gelendzhik é ainda pior. Mas isso apenas diz que as mais belas oportunidades da costa russa do Mar Negro quase não são usadas para os fins a que se destinam.