Capital das coisas inúteis: uma cidade na China onde tudo é feito com a inscrição Made in China

A cidade de Yiwu, em Zhejiang, é pequena para os padrões chineses: apenas 1,7 milhão de pessoas vivem aqui. No entanto, é aqui que os comerciantes de todo o planeta vão. Alguns chamam a cidade de capital mundial de coisas inúteis, enquanto outros são chamados de meias, pois produzem quase todos os produtos que trazem o rótulo Made in China. O fotógrafo Rafael Petralla visitou este centro do comércio mundial e capturou sua vida por dentro.

A fábrica desse empresário vende 10 mil brinquedos macios por dia.

Apenas duas ou três décadas atrás, Yiwu era uma cidade desconhecida, com uma população de 500 a 600 mil pessoas. A maioria de seus habitantes ganhava a vida na agricultura. Após a construção do mercado na década de 1980, Yiwu começou a crescer e se expandir rapidamente, e hoje é aqui que está localizado um dos maiores mercados atacadistas do planeta Futian.

Em Yiwu, um grande número de fábricas e fábricas e em seu território cerca de 50 mil barracas comerciais. Na cidade-mercado, são vendidos cerca de 400 mil itens e 60% dos brinquedos para crianças são produzidos aqui. E, é claro, Yiwu é o lugar favorito do Papai Noel e seus "assistentes gnomos" moram aqui, que preparam incansavelmente presentes para o feriado: as fábricas de Yiwu produzem até 80% dos produtos para o Ano Novo e o Natal. Esse período é o mais movimentado: antes das férias, daqui até 1.000 contêineres são enviados todos os dias.

O comércio de Yiwu é muito específico: por exemplo, uma barraca só pode vender bolas e a outra - apenas velas para bolos. Você pode encontrar tudo em seus mercados: bonecas, árvores de Natal perfumadas para carros, palitos de dente, roupas de boneca, cintos, bruxas para o Halloween, estátuas africanas.

Contentores de carga

Os estrangeiros também moram em Yiwu: muitas empresas de comércio têm representantes aqui que vasculham as pesquisas diárias de novos produtos e produtos adequados. Além disso, uma ferrovia diretamente de Madri foi feita especialmente para a cidade e é cerca de 800 quilômetros a mais que a Ferrovia Transiberiana. Mas trens de carga circulam aqui, parte dessa estrada passa pela Rússia. Isso tornou possível encurtar a “jornada” de mercadorias para a Europa: o contêiner ferroviário de Yiwu a Madri viaja 21 dias, antes que a estrada por mar demorasse um mês e meio.