Para Marina Bay e o melhor aeroporto do mundo: Cingapura do século XIX, com fotos antigas

É difícil imaginar, mas apenas duzentos anos atrás, no local em que Cingapura está hoje, uma das cidades mais desenvolvidas da Ásia, havia uma pequena vila. Em 1819, um dos pais do Império Britânico, o colonizador Stamford Ruffles veio para cá e literalmente enganou a ilha. Então este território foi governado pelo sultão Johor, que estava sob a influência dos holandeses. O inglês fez uma jogada de cavaleiro e concordou com o irmão do sultão Hussein, a quem as autoridades apoiavam mais. Como resultado, Hussein foi declarado o governante legal de Cingapura e a ilha ficou sob a influência dos britânicos.

Oficialmente, ele se tornou uma colônia mais tarde, depois de quase cinquenta anos. Entretanto, nessa época, a pequena vila, na qual no início do século XIX não vivia mais de mil pessoas, havia crescido dez vezes: na década de 1860, cerca de 60 mil pessoas já viviam em Cingapura. Por algumas décadas, grandes plantações apareceram aqui, nas quais as pessoas vieram trabalhar. Bem, quando a indústria da borracha começou a se desenvolver em Cingapura no final do século 19, tornou-se um dos principais centros industriais da Ásia.

Apesar do fato de os britânicos governarem aqui, suas raízes asiáticas foram sentidas em tudo na ilha. No final, a população principal era chinesa. Em apenas algumas décadas, a ilha foi construída e começou a se parecer com uma cidade européia. No entanto, o fato de ser a Ásia ainda era traído por riquexós e pequenas casas de palafitas de pesca. Então, vamos ver como Cingapura estava muito antes de Marina Bay Sands e Changi Airport!