Informações importantes sobre vistos que todos precisam saber para obter uma transferência

"Eu não tinha permissão para trocar sem visto! Reposicione com urgência !!!!! Todo mundo pode entrar em tal situação! Com esta companhia aérea, não vou mais voar e não vou aconselhá-lo! O que devo ficar no aeroporto como no filme" Terminal "? Não deixe de ler esta postagem e compartilhá-la com seus amigos! "

Essas palavras geralmente iniciam as mensagens emocionais dos passageiros que ficam presos sem os documentos necessários no aeroporto, com um chamado para boicotar a companhia aérea, com etiquetas de funcionários, fotos de crianças dormindo nos carros do aeroporto, etc. E repasses impensados ​​percorriam a rede ... Mas essa é uma situação que NÃO é muito fácil de entrar, porque basta conhecer as regras básicas do trânsito. registro dos documentos necessários, vistos e certificados de vacinação antes da partida.

Como verificar se preciso de visto se estiver em trânsito?

Timatic também está disponível online. para você e para mim a qualquer momento, aqui estão algumas fontes com diferentes interfaces de usuário:

Timatic 2.0: - //skyteam.traveldoc.aero
Timatic 2.0: - //www.iatatravelcentre.co ...
Timatic 1.0: - //emirates.com/english/be ...
Timatic 1.0: - //gulfair.com/before-you -...

Esclarecimentos técnicos importantes:

O acesso ao banco de dados Timatik é pago pelas companhias aéreas (500 euros por ano, depois cerca de 0,12 euros para cada solicitação), mas muitas delas oferecem a oportunidade de verificar os requisitos para todos. Em 2017, o Timatik foi atualizado para a versão 2.0, na qual a interface e o formato do resultado foram alterados, e agora a solicitação é mais personalizada especificamente para as necessidades da companhia aérea - se na primeira versão era suficiente inserir o ponto de partida, destino e país de trânsito para obter informações completas agora também é necessário indicar a data e a hora da conexão, a oportunidade de obter informações abrangentes sobre essa rota como um todo a partir do banco de dados principal do Timatic desapareceu. Felizmente, ainda existem companhias aéreas que fornecem acesso à base 1.0, então ainda há a oportunidade de ver informações detalhadas.

O que não é uma fonte de informação para um agente de registro?

"Não vou sair do aeroporto de trânsito, por que preciso de um visto?"

SEMPRE verifique as regras antes de viajar com uma doca!

Por exemplo, para viajar Frankfurt-Toronto-Nova York, você precisa de um visto canadense, para a rota Moscou-Londres-Dublin, precisa de um visto britânico. Isso pode parecer pouco intuitivo para você, mas os vôos Toronto-Nova York e Londres-Dublin são organizados como vôos domésticos em seus respectivos aeroportos. Mesmo para a rota Dubai-Sydney-Auckland, onde na Austrália o avião só pára para reabastecer e você não o deixa, você precisa de um visto australiano! Existem muitos exemplos.

Tenha muito cuidado se você voar para os territórios ultramarinos de diferentes estados (por exemplo, Saint-Martin, Curaçao, Reunião, Gibraltar etc.), onde as regras de visto podem diferir significativamente do país principal.

O que é trânsito sem visto?

Alguns países e aeroportos têm suas próprias regras de trânsito isentas de visto, mas são estritamente individuais, têm durações diferentes (por exemplo, de 24 horas no Reino Unido a 144 horas na China), diferentes requisitos de rota dependendo do seu passaporte, presença / ausência de vistos nele (por exemplo, as regras para trânsito sem visto no Reino Unido diferem dependendo se você possui um passaporte "limpo" ou uma autorização de residência na UE).

Além disso, sempre siga corretamente as regras de trânsito, como tal, este é um voo do ponto A a C a B. Por exemplo, ao chegar em Cingapura para obter o direito de trânsito sem visto por 96 horas, você precisa ter uma passagem para um país terceiro e não uma passagem de volta para o país. a partir do qual você acabou de voar. Parece óbvio, mas entre meus amigos íntimos houve casos de passagem de Bangkok-Cingapura-Bangkok e desejo de chegar a Cingapura na fronteira na chegada, esse é um erro que custa tempo, dinheiro e oportunidades perdidas.

Requisitos médicos

Para viajar para alguns países, ao retornar de alguns países, você também precisa ter um certificado de vacinação. Esta informação também está em Timatik.

Timatic pode estar errado?

O Timatic é atualizado centralmente pelos especialistas da IATA; as companhias aéreas não atualizam os dados por conta própria. Por exemplo, em 1º de janeiro, o Timatik Dubai ainda era um país de visto para cidadãos ucranianos, o que poderia levar a uma recusa em embarcar passageiros que viajam, por exemplo, de cidades da UE para Dubai, porque os agentes não estão atualizados. Dentro de um a dois dias, as informações foram atualizadas.

Se você estiver viajando por terra

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